特殊な加工、修理,なんでもチャレンジ！バイク屋日記

ＦＡＴな250ＴＲ。 前後スプロケの交換です。 フロントスプロケまわりがだいぶ汚れていたのできれいにします。 前後ともサンスター製のスプロケです。 カバーの裏側のきれいにしましょう。 チェーンもたいぶ汚れているのでいったんカットしてきれいにしてから取り付けます。 …

ＦＡＴ250ＴＲです なかなかイ～じゃ～あ～りませんか～ このスタイル、くせになりそうな感じ フロントフォークのＯＨも完了し全体像が見えてきました。 ちなみに今回のフォークオイルはこれ。250ＴＲなのでこれにしましたよ。 いつもはもっととんでもねェ～すげェ～オイルを使ってます（なんちゃって…

250ＴＲ。。。 配線処理にここまでバラバラに　結局、よけいなモン全部とっちまえ～ってなりヤシタ まだまだ先は長い。。。 で、好例～の～　キャストホイ～ル このＴＲにはつけないんだけどね フェイスブックのほうもよろしくお願いします。 https…

250TRのリアまわりの改造です。 バッサリ！お客さんがなんとノコでがんばって切ってそうです がんばりましたね！ もうお手上げでーす。ってことになりここからリバで。。。 左右を整えます。 溶接します。 ソロシートの位置を３段階で変えられるようにします。 なん…

ここまでやる予定ではなかったんだけど。。。 鍵はここ。。。 コイルとレギュレーターはここ。。。 で、こっちはＫＸ１２５ ０１モデル。。。　もう１０年もたってる。。。　まだまだいけるしょッ フロントフォークのＯＨです。 今年中に一回乗りた…

250ＴＲの配線やバッテリーなどをいれるボックスが完成 アルマイトかけたのだいぶ品がよくなりました。 へたくそな溶接もごまかせました～ それから　Ｚ1のバックステップ　ＪＭＣだっけ？ ステップ部分を加工してこんな感じにしてみました{%…

なんとなくＴＲが格好になったので。。。

ＢＯＸを車体にあてがってみました ちょっとデカすぎ？　　でも　気にしない～ とりあえずこんな感じ ＢＯＸ本体はブラックアルマイトでもかけてしまお～ で、こっちはＫＸ250Ｆのサイレンサー…

アルミでＢＯＸをつくります 厚紙で型をとってアルミ板をきります。（今回はすこし薄め。。。切るの大変なので） 溶接していきます　 薄物はやっぱり大変。。。まだまだ溶接技術が足りません （恥ずか…

雨はだいぶ強いですね それから　なかなか　背中というか肩というか痛みが　とれヤセン。。。 で、250ＴＲの改造です 眺めてたら　もっと　ローダウンしたくて　リアのマウント部分をちょんぎっていまいヤシタ …

背中がいたーい　首がまわりませーん で、250ＴＲの余計な？部分をとっちゃいます グラインダーを使って溶接部分を削ります 削った部分をきれいに整えます とりあえず　こんな…

250ＴＲを改造しまーす 今回はだいぶぶったぎりヤシタ タイヤはリアがファイヤストンでフロントがエイボンです

昨日もだいぶ涼しかったですね。 今日の朝も涼しいというか寒いくらい。。。 今年の夏も終わってしまったか。。。　　 で、250ＴＲのサスをいじっていたらなんだか一人で盛り上がってきてしまい、 こんな姿に こう見るとだいぶリアがさがりました　　（フロントはちょい延長して…

早速　使ってみました。　サスペンションコンプレッサー なかなかよさそう。 250ＴＲのリアサスをもっと短くしてみました。 270ｍｍの社外のショートサスを250ｍｍまで縮めてみました。 エンドアイ部分を旋盤でカット（写真撮るのわすれヤシタ） 対象…

250ＴＲデース 手榴弾風のディスクロックをつけてみました

さっきの　突然のレインは　なんだったんだろう　（つぶやきでした。。。） 250ＴＲにスポーツスタータイプのタンクをのっけます フレームにナットを溶接 で、こんな感じ

すごく涼しい風が工場に入ってきてグ～ なんだか寒いくらい。。。　（ごみもいっしょにまってくるのが難点だけど） で、250ＴＲにスポーツスタータイプのタンクを取り付けます 汎用なのでいろいろ加工しないとつきませーん …